众能联合高空作业车要求高空作业设备具有高安全性、高作业效率和高环境适应性，其特殊性在于：
一是承载人员高空作业，其作业安全性要求比一般工程车辆高，即所谓“高安全性”。
二是施工所在环境的“非结构性”，也就是工作环境的不可预知而且多变，因此要求对环境具有“高适应性”。
三是高空作业车租赁经常用于紧急作业，并且有很多是室外或野外作业，作业环境差，所以要求其具有作业的“率”。
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剪叉式升降机高空作业车使用成本比脚手架更低
好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，剪叉式升降机出租报价，实则不然，安全=生产效率提高 成本降低 业务增长，剪叉式升降机租赁，尤其在当下，剪叉式升降机出租多少钱，中国的人口红利已耗完，中国劳动力在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，早在90年代一个民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再从事该工种，而一副脚手架配4人，按现行工价，每天800元，远高于众能联合高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，新城区剪叉式升降机，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低。
众能联合高空作业平台经济性将随施工高度和人力成本升高凸显。据建筑业协会统计，脚手架在建筑工程中的边际成本有其边界点，虽然脚手架的初始成本较低，但8-10米以上就不再有经济性优势。随着高度的升高，高空作业平台的成本不变，而脚手架一方面对底部结构强度的要求提高，另一方面还要向上不断搭建新的作业平台，材料和人工都要持续增加，边际成本不断增强。此外，我国劳动力人力成本上涨不断抬高脚手架搭建成本。以高空作业频繁的建筑业为例，2006-2018年间建筑业人员平均工资复合增长率达到11.63%，2014-18年增速虽有所放缓，但也超过6%；而采用高空作业平台一方面可以减少人员雇佣，另一方面缩短工期、提率，两方面共同作用使得高空作业平台的总体人力成本显著低于传统的脚手架，其经济优势将随人力成本的上升更加凸显。
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